G330铜陵段一级公路改建工程（一期）是我市“十四五”严重交通基础设备规划项目。记者9月22日从市交通运输局得悉，该项目已归入2023年省绿色公路建设项目施行名单，钱铺段计划年内完成主体竣工。对此，市交通运输局量体裁衣，结合工程特色，着力打造“绿色公路”。

  工程施行中，该局合理确认技术指标，统筹土方分配。道路尽量沿山脚布线，下降对村庄的影响，又削减了对山体的开挖和山体植被的损坏。在施工图土方分配规划时，路基填料首要考虑使用路基挖余方，削减外借填料数量。对路基清表能使用的土方，中心带选用路基弃方进行填筑，表层覆土并进行栽树美化，美化路容。

  强化生态选线，依法绕避环境敏感区。对沿线景色名胜区、水库等进行躲避；关于不能绕避的资源保护区，获得相关专题报告的批复；关于沿线散布重要的声环境敏感区如校园、养老院等，道路计划均进行了避绕。

  合理布设沿线设备，节省使用土地资源。规划中把维护工区等沿线设备的设置作为要点考虑的问题之一，首要沿线设备的场所均结合当地需求来做布设，最大极限削减沿线设备用地。项目施工场所最好可以下降侵吞土地，统筹布设公路施工暂时便道、驻地、预制场、拌合站等设备。

  重视表土剥离、边坡生态防护规划。对路基路段及弃土场、施工场所等区域，对剥离的表土妥善堆积并使用于边坡生态防护等美化中。除必要的路堑矮墙之外，沿线边坡采取了液压喷播植草、挂铁丝网喷有机基材等生态保护措施。一起，对暂时用地使用后的植被康复也进行了撒播植草和复耕等规划作业。（记者陈燕飞）